上海欧可电子科技有限公司CURTIS控制器到货照片

                               CURTIS控制器

    在当今电动叉车领域里，交流驱动系统迅速发展。相对于直流驱动系统，交流驱动系统凭借其高效率、免维护、长寿命等优势，吸引了众多的厂商注意，并得到成功的应用。但是，另一方面，交流驱动系统也存在成本偏高以及技术复杂的劣势。

　　针对交流驱动系统的优缺点，如何做到既能发挥交流驱动系统的优势，又大可以幅降低整车驱动系统的成本，限度的提升叉车性能?半交流驱动系统是解决叉车驱动系统的方案。

　　所谓半交流驱动系统，即叉车行走部分是交流驱动(交流电机+交流控制器)，液压提升部分是直流驱动(直流电机+直流控制器)。

　　那么这种方案有哪些优点?它的实际应用情况又是如何呢?我们通过具体的技术分析来为读者揭示半交流电动叉车驱动系统的优势。

　　交流驱动系统在应用中的优缺点

　　优点

　　三相交流电机是交流驱动系统的主要组成部分，其工作原理是将三相交流电输送给定子绕组，产生旋磁场，感应闭合的转子绕组，从而产生电流，转子在电磁力的作用下顺着旋转磁场的转动方向旋转。这种方式有两个明显优点：

　　第一，交流电动机***为突出的优势是没有碳刷，也没有直流电动机通常对电流方面的限制，这意味着电动机在实际使用中可以得到更多的能量及更大的制动扭力，可以更快的速度运转，体积也可以做得更小，以及电机产生的电磁干扰也会大大降低;

　　第二，交流电机的热量主要发生在电机外壳部分的定子线圈，便于冷却与散热。另外，交流电机的效率比直流电机高很多。

　　综上所述，感应电机交流驱动系统与直流电机驱动系统相比，具有效率高、体积小、质量小、结构简单、免维护、易于冷却和寿命长等优点。随着交流电机的控制能力大大增强;以及交流电机控制器硬件部分的成本得以降低，从而为交流驱动系统的大规模推广应用创造了条件。

     科蒂斯（CURTIS）新一代的 1204M 系列可编程串励电机控制器是电动车辆控制系统的选择，成本低，性能优良。

     产品规格：

1. M-4201：1204-001 和 1204-004 等早期科蒂斯（CURTIS）24V / 36V （非可编程）控制器的升级型号（作为替代产品），24V / 36V - 275A；适合驱动1.8-3.0千瓦串励电机

2. M-5203：1204M-5201 控制器的升级型号，36V / 48V - 275A；适合驱动2.3-3.3千瓦串励电机

3. M-5305：1204M-5301 控制器的升级型号，36V / 48V - 325A；适合驱动2.8-4.2千瓦串励电机

4. M-5603：1205M-5601 控制器的升级型号，36V / 48V - 500A；适合驱动3.8-5.3千瓦串励电机

5. M-6B403：1205M-6401和1205M-6B401 控制器的升级型号，60V / 72V - 400A；适合驱动5.0-9.5千瓦串励电机

6. (咨询特价)M-6701：1205M-6401和1205M-6B401 控制器的升级型号，48V / 60V / 72V - 400A；适合驱动8.0-14.8千瓦串励电机

7. 默认采用0-5V电子式加速器。可根据客户需求，采用其它类型的加速器，比如双线或三线的0-5K电阻式加速器